'Hauptleuchte':

Bei einem Scheinwerfer ist die Glühbirne, die das Licht erzeugt, genauso wichtig wie der Rest der Baugruppe.

Denken Sie daran, dass, wenn das Auto früher nur eine Glühbirne beleuchtete, ein großer Teil des Lichts verloren gehen würde, ohne sich auf die Straße zu konzentrieren.

Vor Jahren hatten Scheinwerfer eine Reihe von prismenförmigen geometrischen Figuren, die in das Glas selbst geschnitzt waren, die dafür verantwortlich waren, das Licht zu brechen und es auf den Bereich der Straße umzulenken, der beleuchtet werden musste.

Heutzutage haben Autos jedoch komplexe Oberflächenscheinwerfer, die auf der Verwendung von Reflektoren im silbernen Teil der Linse basieren .

Aus diesem Grund sind die Scheinwerferbirnen vor glänzenden Metallreflektoren montiert.

Verschiedene Arten von Scheinwerfern basierend auf der Art und Weise, wie sie das Licht reflektieren

Die Technik hat sich stark weiterentwickelt und die Hauptscheinwerfer werden immer erfolgreicher. Die Kristalle, die sie bedecken, sind jetzt transparent und glatt.

Mal sehen, welche Arten von Scheinwerfern es gibt, je nachdem, wie sie das von der Glühbirne oder Lampe kommende Licht reflektieren:

•       Einfache Flächenscheinwerfer : die klassischen alten Scheinwerfer (heute nicht mehr in Gebrauch) mit einer Reflektorparabel und einem Glas, das das Licht auf die angegebenen Punkte verteilen muss. Dies ist eine teure Lösung und führt zu Lichtleistungsverlusten. Deshalb verwenden die Hersteller es nicht mehr.
•       Scheinwerfer mit komplexer Oberfläche : In diesem Fall kann das Glas glatt sein (damit kein Licht verloren geht), da die Umlenkung des Lichtstrahls mit dem Reflektor selbst erreicht wird.
•       Ellipsoid-Scheinwerfer : Der Reflektor ist wie eine Ellipse geformt, um das Licht auf eine Linse zu konzentrieren, die das Glas des Scheinwerfers ersetzt. Das Problem ist, dass diese Art von Optik viel Wärme erzeugt und am Ende den Hauptscheinwerfer verdunkelt, was dank Gasentladungslampen nicht mehr passiert.

Die gängigsten Arten von Scheinwerfern auf dem heutigen Markt

Der Markt hat sich in diesem Bereich stark entwickelt und Autohersteller bieten moderne optische Lösungen für Kunden an, die bereit sind, etwas mehr Geld für die Beleuchtung ihres Autos auszugeben. Hier sehen wir die gängigsten Scheinwerfertypen auf dem Markt:

Halogenscheinwerfer

Sie sind die Scheinwerfer, die von den meisten aktuellen Autos verwendet werden, weil sie billig und sehr nützlich sind.

Sie bestehen aus einem reflektierenden Material, das den Lichtstrahl auf die Straße umlenkt.

Das Gute ist, dass die Birnen ein großes Lichtpotential haben und der Preis der Ersatzteile sehr erschwinglich ist .

Xenon-Scheinwerfer

Es sind Gasentladungslampen.

Der Stromdurchgang bringt das Gas zum Leuchten und bietet ein bläulicheres Licht als das von Halogenscheinwerfern.

Ihre Stärke ist, dass ihr Energieverbrauch viel geringer ist als der von Halogenlampen . Außerdem ähnelt die Farbe des von ihnen abgegebenen Lichts der natürlichen, was die Augen auf langen Fahrten weniger ermüdet.

Da das Licht kälter ist, ist es notwendig, eine Scheinwerferwaschanlage auszustatten, um Schnee oder Schlamm zu entfernen, der sich auf der Außenfläche der Scheinwerfer ansammelt.

LED-Scheinwerfer

Es ist das modernste System. Es besteht aus einer Reihe von Punkten oder Dioden, die Licht erzeugen, wodurch praktisch kein Energieverbrauch vorhanden ist .

Ebenso ist die LED-Beleuchtung sehr praktisch, da sie praktisch so lange hält wie das Auto, sodass ein Austausch nicht erforderlich ist, es sei denn, der Scheinwerfer ist aufgrund eines Schlags oder einer Panne kaputt.

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