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'Motoröl industriell':

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Am Dienstag, 14 de Februar erhalten
Motorschmiermittel formuliert mit Premium-Grundlagen für maximale Leistung und GLOBAL-Charakter. Besonders empfohlen für europäische (ACEA E7), amerikanische (API CI-4) und asiatische (JASO DH-1) schwere Nutzfahrzeuge neuester Technologie, die Euro V, Euro IV und frühere Abgasnormen erfüllen und keinen DPF haben Partikelfilter. .
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 15W-40
  • Viskositätsklasse :
  • API CI-4 |
  • ACEA E7 |
  • Global DHD-1 |
  • Cummins CES 20078 |
  • JASO DH-1 |
  • Mack EO-N |
  • MAN M 3275-1 |
  • MB-Approval 228.3 |
  • Volvo VDS-3 |
  • Renault RLD-2 |
  • Detroit Diesel DDC93K215 |
  • MTU Type 2 |
  • DEUTZ DQC III-18 |
  • CAT ECF-2
38,86
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Am Dienstag, 14 de Februar erhalten
100 % synthetischer Schmierstoff für fortschrittliche Diesel-Nutzfahrzeuge (Kompressor und Ladeluftkühlung) mit Euro-V- und früheren Motoren mit EcoBlue®- (SCR) oder AGR-Systemen. Nicht angezeigt bei Motoren mit Partikelfilter (DPF). Es eignet sich auch für die Euro-VI-Motoren von Scania, die die LDF-3-Spezifikation erfordern.
  • Inhalt [Liter] : 5
  • Viskositätsklasse : SAE 10W40
  • Viskositätsklasse :
  • Cummins CES 20072 |
  • Deutz DQC III-10 |
  • Mack EO-N |
  • Volvo VDS-3 |
  • Renault RLD-2 |
  • MAN M 3277 |
  • MB-Approval 228.5 |
  • ACEA E4/ E7 |
  • SCANIA LDF-3 |
  • MTU Type 3 |
  • DAF Extended Drain